《懸掛系統(tǒng)與汽車驅(qū)動方式的誤解》段落1：懸掛軟并不代表不運動，硬也不代表操控好。懸掛系統(tǒng)的功能在于減輕路面沖擊，保障乘客舒適性，并控制車身動態(tài)及輪胎運動。過硬的懸掛會導致輪胎與地面聯(lián)系削弱，而過軟的懸掛則會使整車操控性能降低。優(yōu)秀的懸掛性能需要基于整車的工學考量，如斯巴魯?shù)腛UTBACK傲虎，通過水平對置發(fā)動機和左右對...